Вот и Новый Год, а настоящей зимы так и нет. На улице до сих пор была слякоть, машинка вся грязная, аж жалко. Только 2 января, наконец-то подморозило и я отогнал машину на мойку. Пока чистая. Надолго ли?
 И до сих пор, никаких проблем, кроме грязи, с машиной нет. Бодро заводится по утрам два раза в неделю и возит нас в бассейн, да за родниковой водой в лес. Сильно достается только аккумулятору.
Световой день совсем короткий, так что ездить приходится с фарами. Вентилятор постоянно гонит теплый воздух в салон. Из-за повышенной влажности, приходится ездить с обогревом заднего стекла. И все это в пределах города с короткими поездками, да с кучей светофоров и подобием пробок. Когда бедному аккумулятору заряжаться? Но пока не подводит, молодец.
 После протяжки хомутов системы охлаждения, течь ОЖ прекратилась, но мелкие капли, после остановки двигателя, просачиваются. Видно только по газете, подложенной на пол гаража под двигатель. На ней остается след нескольких упавших капель. Летом буду менять заводской тосол, заодно посажу трубки получше.
 На заправке один раз меня подвел замок на крышке бензобака. Никак не хотел входить в контакт с самой крышкой. Внутри видимо ледок образовался и мешал. Приехал в гараж, открутил, да положил на полку, вернув заводскую крышку. До лета все одно не надо. Машина всегда в гараже.
 Нашел в продаже распределитель зажигания 38.3706 и купил его. Начало сбора деталей для бесконтакной системы зажигания положено. Остальные детали не дефицитны, куплю ближе к весне, когда ставить буду.
Задумался о покупке гидрокомпенсаторов толкателей клапанов и гидронатяжителя цепи. Если куплю, то это потянет за собой поиск распредвала 21214. Пока еще думаю. Затраты и денег и труда и только для самоудовлетворения.
 
 Пока больше нечего писать. Машина ездит, потребляет только "незамерзайку" в омывателе, да бензин, расход которого, кстати, возрос до 11.5 л\100км. Но это объяснимо короткими городскими поездками и часто на подсосе. Холодно, сыро, "зима"...